文章出處‧U-Audio音響共和國

音響展上出風頭的器材,幾乎都是龐大的超級系統,可是對大多數人來說,真正會買的是實用的器材,像ELAC這款FS 407,個頭不大,約莫一公尺高,底座面積也不大,比A4紙的面積略大一些,大多數的居家空間都容納得下FS 407,可是它所能帶來的音樂享受,卻真真實實地超越尺寸。原廠說FS 407是低調的設計,但聲音表現卻毫不妥協,所言非虛。

JET 5高音是高階喇叭的表徵

我曾經兩度造訪過Elac原廠,對於這家公司嚴謹的設計、研發與製造,留下深刻印象,2016年ELAC推出旗艦級的Concentro喇叭,把品牌形象推到另一個高峰。在Concentro之下,高階產品是Line 500,接下來就是FS 407所屬的Line 400,再向下延伸分別是Line 300、Line 260、Line 240.3、Line 70。此外還有Uni-Fi Slim、Debut、Adante搭配同軸單體的新系列,這兩個系列是Andrew Jones加入Elac之後的新設計,但是就Elac長期的品牌形象來說,用上JET氣動高音的喇叭,肯定就是ELAC最經典的產品。

氣動式高音並不是ELAC所發明,市場上也有許多氣動高音單體,但是JET氣動高音則是ELAC的「獨門絕技」,其他廠家就算設計氣動高音,也不可以叫做JET,因為一般的氣動高音稱為Emitter,或是Air Motion Tweeter,而JET則是Jet Emitter Tweeter的縮寫,內中包含了ELAC獨家專利,包括特殊製程、超薄鋁質振膜、特殊黏膠與阻尼等等。所有的JET氣動高音都是Elac所設計,而且全部在德國Keil的Elac工廠內手工製作。在FS 407上面所使用的JET氣動高音,已經是第五代產品,稱為JET 5。

其實JET的工作原理,在1970年代由Oscar Heil博士提出之後,設計理論已經成形,剩下的就是如何做出成品,不過當年海爾博士並沒有申請專利,所以依據他的理論所製造出來的高音單體,全部都稱為氣動高音。氣動高音的好處是擁有超大的振膜尺寸,可以推動更大的空氣量,同時具備最寬闊的擴散角度,但是氣動高音很難製作,尤其是大面積振膜的噪訊控制,更是每一家氣動高音製作廠家必須面對的難題。Elac也不例外,每一代JET進步之處,就是進一步讓JET的失真噪訊更低,在FS 407上面所使用的JET 5,是第五代產品,也是目前Elac最好的JET高音。還有,假如您開的是保時捷,而且選配Burmester高階汽車音響,那麼車上的高音單體用的是JET 4,那是專門為汽車音響所設計的JET。

水晶表面振膜加2 1/2音路設計

FS 407採2 1/2音路設計,配備了雙中低音,搭載的單體稱為「水晶表面振膜」單體,名稱其實從振膜表面像水晶一般的振膜形狀而來,倒不是加了什麼水晶之類的材料。這個水晶表面振膜的道理不難理解,一般中低音振膜使用凹盆,而Elac想出在圓滑的凹盆上面壓出特殊的水晶花紋,可以增加鋁質振膜的剛性,降低單體劇烈活塞運動時所產升的盆分裂失真。道理不難想出來,但是要壓出什麼樣的形狀,才能達到最佳抑制盆分裂的效果,那又是原廠反覆實驗、測量之後的成果,旁人很難模仿得來。

再來,Elac的中低音單體也不是單純的鋁質振膜,而是所謂的「Aluminum-Sandwich AS Technology」,三明治振膜中央是紙盆,前後鋁合金振膜包夾,中間用特殊處理膠合固定,既可獲得鋁合金振膜的高剛性,而中央的紙盆則提供適當的阻尼,利用複合材料的手段,達到單體振膜「又硬、又輕、又有高內阻」的要求。

寬厚懸邊做出長衝程

此外,Elac的中低音單體還具備超長衝程,以FS 407所使用的TT 180中低音單體來說,最大前後運動衝程有+/-15mm,前後加起來等於三公分的距離,所以您若仔細觀察FS 407中低音單體的懸邊,可以發現他們所使用的懸邊比同尺寸單體更寬,目的就是要應付這+/-15mm的超長衝程,也因為衝程夠長,所以Elac能夠推動充沛的空氣量,展現強悍的音樂動態。這些關於FS 407的單體設計道理,講起來都不難,很多更是單體設計的基本原理,但是要如何把這些基本的東西做好,每一處細節都有學問。

由於Elac擁有自家設計、製造單體的能力,所以講起他們家的喇叭總是從單體講起。至於喇叭箱體,FS 407採用傳統的MDF材料,造型則是方方正正,沒有太多花俏之處,但是細節依然諸多關照。譬如FS 407採用了磁吸式網罩,當您卸下喇叭網罩時,FS 407的面板依然漂漂亮亮,沒有多餘的網罩固定孔洞,就算不裝網罩也好看。還有,FS 407底下設計了專用腳釘,可以輕鬆調整高度與水平,原廠有金屬腳釘與塑膠軟墊兩種配件可以搭配,假如您是木頭地板,可以用不傷地板的軟膠墊,但如果喇叭底下有擺大理石或者地毯,則可以使用金屬腳釘。

向下發射的低音反射孔更好擺位

對於一般居家空間而言,FS 407還有一項重要的設計,讓愛樂者更容易享受音樂,那就是向下發射的低音反射孔(Down-firing Port)。一般說來,低音反射孔不是在前,就是在後,往前發射,喇叭比較不受空間背牆的干擾,但量感可能較向後發射略少,而低音反射恐向後發射,擺位時就必須考慮與背牆的距離,太近會產生低頻強化的效果,有時會變成低頻駐波,徒增低頻量感,卻少了清爽乾淨。

既然向前向後都有設計上的難題,那該怎麼辦?向下發射!沒錯,因為低音反射孔向下,所以延伸的低頻量感可以自然延伸,比較不會受到背牆的干擾。既然有這樣的好處,為什麼採用向下發射的設計比較少?答案很簡單,就是成本比較高,低音反射孔不管向前或向後,都不需要考慮第一反射點的材料,但是採用向下發射時,必須把喇叭墊高,在底部留下足夠氣流宣洩的空間,同時講究反射孔出口的底座材料,這樣才能同時增加低頻量感與延伸,同時兼顧低頻的品質,但也因為多了底座的配套設計,向下發射的低音反射孔的製造成本相對較高。

依然具備以小搏大的悍勁

在U-Audio自家聆聽室聽FS 407,雖是落地喇叭,在二十餘坪的空間擺放起來,FS 407的尺寸倒顯得小,可是不需要為它擔心,Elac從來都是「以小搏大」,我自己用了多年的310.2,只要擴大機夠力,越是操它,力道越猛,音樂能量完全超越您對喇叭箱體尺寸的想像。那麼尺寸比310.2大得多的FS 407呢?它依然有著Elac精準快速的性能,但是聽感更輕鬆,低頻量感更顯寬鬆流暢,比起書架喇叭靠擴大機的驅動力硬擠出低頻,FS 407在中低頻段的表現更顯行雲流水,輕鬆自在。

FS 407的輕鬆可不止如此,搭配也相當輕鬆,比較起來,書架型的310.2還更挑擴大機,只要驅動力不太夠的擴大機,推起310.2就會有些畏畏縮縮,可是FS 407卻更好搭配擴大機,我用Linear Acoustic LAV60 MK II,100瓦的輸出功率推FS 407,輕鬆自在,游刃有餘,音場透明開闊,速度快又猛。換上Oriole 1BV真空管綜擴,約莫50瓦的推挽管機,低頻表現比LAV 60 MK II更厚,速度感較慢,整體音樂表現多了一分濃郁感,這50瓦功率來推FS 407也沒問題。甚至我換上Integra DTR-50.7環繞擴大機,推起FS 407也沒有力道不足的問題,當然,比較起LAV 60 MK II或1BV管機,DTR-50.7的音色顯得較為清淡,但推起FS 407時一點也不會感覺到驅動力不足。

喇叭擺位好輕鬆

除了聲音聽來輕鬆,搭配擴大機輕鬆,FS 407還有第三個輕鬆,那就是擺位輕鬆,我把FS 407在平常習慣的位置上一擺,音場定位就已經有不錯的表現了,我試著把FS 407向後退,讓喇叭與後牆的距離很近,音場的深度與寬度都會受到影響而變差,但是依然有可以接受的音場表現,不會因為「不得已」的貼牆擺放,讓音場變得完全平面化。

把喇叭緊貼背牆當然不是正確的喇叭擺位,但是我知道許多人的居家環境有所限制,不能把喇叭拉得太前面,假如您家裡有這樣的擺位環境限制,那麼FS 407很值得您一試,雖然不良的擺位還是會讓FS 407的音場表現打折扣,但是JET 5的超寬擴散角度,讓喇叭擺放位置更為輕鬆。

搭LAV 60 MK II最合拍

在聲音的表現上,FS 407有著大開大闔的開闊表現,像是聽RR的柴可夫斯基「Mazeppa」,錄音本身就是開闊通透,用FS 407來聽更能發揮錄音中的絕妙之處,輕柔的弦樂群愉快的開場,隨後打擊樂器與木管群加入,音樂場面越來越熱烈,FS 407輕鬆地處理著逐漸加溫的Mazeppa舞曲,弦樂綿密又富有光澤,對比打擊樂份量十足的力道,唱出Mazeppa歡樂愉悅的開闊場面。用LAV 60 MK II來聽Mazeppa煞是過癮,可以盡情驅動FS 407,低頻段渾厚又有勁,速度明快,音場通透,而用1BV管機來推FS 407,中低頻更為飽滿,音色略濃,銅管更顯溫暖,而即便是DTR-50.7環繞擴大機,一樣能推出量感十足的低頻。當然,這三部擴大機搭配FS 407,我最喜歡LAV 60 MK II,不僅低頻量感充沛,音樂表情更是活生感十足。

輕鬆擁有好聲的捷徑

由於配備了JET 5,FS 407可說是Elac家族當中的「實力機種」,它的價格居中,但是性能卻是比得上自家高階機種,中高頻段鮮活靈動,音場開闊自然,而低頻段有著Elac一貫的豐沛量感,相對較小的落地喇叭尺寸,更容易融入一般居家擺放,再加上好推、好搭、好擺放的特性,這FS 407可真是讓人輕鬆擁有好聲的捷徑啊!

器材規格

型式:3單體2.5音路低音反射式落地喇叭
使用單體:150mm水晶振膜單體×2,JET 5×1
頻率響應:30Hz~50kHz
分頻點:450Hz/2.5kHz
效率:88dB
阻抗:4歐姆
體積:1038×260×314mm(H×W×D)
重量:20.4kg

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