文章出處‧U-Audio音響共和國
音響展上出風頭的器材，幾乎都是龐大的超級系統，可是對大多數人來說，真正會買的是實用的器材，像ELAC這款FS 407，個頭不大，約莫一公尺高，底座面積也不大，比A4紙的面積略大一些，大多數的居家空間都容納得下FS 407，可是它所能帶來的音樂享受，卻真真實實地超越尺寸。原廠說FS 407是低調的設計，但聲音表現卻毫不妥協，所言非虛。
JET 5高音是高階喇叭的表徵
我曾經兩度造訪過Elac原廠，對於這家公司嚴謹的設計、研發與製造，留下深刻印象，2016年ELAC推出旗艦級的Concentro喇叭，把品牌形象推到另一個高峰。在Concentro之下，高階產品是Line 500，接下來就是FS 407所屬的Line 400，再向下延伸分別是Line 300、Line 260、Line 240.3、Line 70。此外還有Uni-Fi Slim、Debut、Adante搭配同軸單體的新系列，這兩個系列是Andrew Jones加入Elac之後的新設計，但是就Elac長期的品牌形象來說，用上JET氣動高音的喇叭，肯定就是ELAC最經典的產品。
氣動式高音並不是ELAC所發明，市場上也有許多氣動高音單體，但是JET氣動高音則是ELAC的「獨門絕技」，其他廠家就算設計氣動高音，也不可以叫做JET，因為一般的氣動高音稱為Emitter，或是Air Motion Tweeter，而JET則是Jet Emitter Tweeter的縮寫，內中包含了ELAC獨家專利，包括特殊製程、超薄鋁質振膜、特殊黏膠與阻尼等等。所有的JET氣動高音都是Elac所設計，而且全部在德國Keil的Elac工廠內手工製作。在FS 407上面所使用的JET氣動高音，已經是第五代產品，稱為JET 5。
其實JET的工作原理，在1970年代由Oscar Heil博士提出之後，設計理論已經成形，剩下的就是如何做出成品，不過當年海爾博士並沒有申請專利，所以依據他的理論所製造出來的高音單體，全部都稱為氣動高音。氣動高音的好處是擁有超大的振膜尺寸，可以推動更大的空氣量，同時具備最寬闊的擴散角度，但是氣動高音很難製作，尤其是大面積振膜的噪訊控制，更是每一家氣動高音製作廠家必須面對的難題。Elac也不例外，每一代JET進步之處，就是進一步讓JET的失真噪訊更低，在FS 407上面所使用的JET 5，是第五代產品，也是目前Elac最好的JET高音。還有，假如您開的是保時捷，而且選配Burmester高階汽車音響，那麼車上的高音單體用的是JET 4，那是專門為汽車音響所設計的JET。
水晶表面振膜加2 1/2音路設計
FS 407採2 1/2音路設計，配備了雙中低音，搭載的單體稱為「水晶表面振膜」單體，名稱其實從振膜表面像水晶一般的振膜形狀而來，倒不是加了什麼水晶之類的材料。這個水晶表面振膜的道理不難理解，一般中低音振膜使用凹盆，而Elac想出在圓滑的凹盆上面壓出特殊的水晶花紋，可以增加鋁質振膜的剛性，降低單體劇烈活塞運動時所產升的盆分裂失真。道理不難想出來，但是要壓出什麼樣的形狀，才能達到最佳抑制盆分裂的效果，那又是原廠反覆實驗、測量之後的成果，旁人很難模仿得來。
再來，Elac的中低音單體也不是單純的鋁質振膜，而是所謂的「Aluminum-Sandwich AS Technology」，三明治振膜中央是紙盆，前後鋁合金振膜包夾，中間用特殊處理膠合固定，既可獲得鋁合金振膜的高剛性，而中央的紙盆則提供適當的阻尼，利用複合材料的手段，達到單體振膜「又硬、又輕、又有高內阻」的要求。
寬厚懸邊做出長衝程
此外，Elac的中低音單體還具備超長衝程，以FS 407所使用的TT 180中低音單體來說，最大前後運動衝程有+/-15mm，前後加起來等於三公分的距離，所以您若仔細觀察FS 407中低音單體的懸邊，可以發現他們所使用的懸邊比同尺寸單體更寬，目的就是要應付這+/-15mm的超長衝程，也因為衝程夠長，所以Elac能夠推動充沛的空氣量，展現強悍的音樂動態。這些關於FS 407的單體設計道理，講起來都不難，很多更是單體設計的基本原理，但是要如何把這些基本的東西做好，每一處細節都有學問。
由於Elac擁有自家設計、製造單體的能力，所以講起他們家的喇叭總是從單體講起。至於喇叭箱體，FS 407採用傳統的MDF材料，造型則是方方正正，沒有太多花俏之處，但是細節依然諸多關照。譬如FS 407採用了磁吸式網罩，當您卸下喇叭網罩時，FS 407的面板依然漂漂亮亮，沒有多餘的網罩固定孔洞，就算不裝網罩也好看。還有，FS 407底下設計了專用腳釘，可以輕鬆調整高度與水平，原廠有金屬腳釘與塑膠軟墊兩種配件可以搭配，假如您是木頭地板，可以用不傷地板的軟膠墊，但如果喇叭底下有擺大理石或者地毯，則可以使用金屬腳釘。
向下發射的低音反射孔更好擺位
對於一般居家空間而言，FS 407還有一項重要的設計，讓愛樂者更容易享受音樂，那就是向下發射的低音反射孔（Down-firing Port）。一般說來，低音反射孔不是在前，就是在後，往前發射，喇叭比較不受空間背牆的干擾，但量感可能較向後發射略少，而低音反射恐向後發射，擺位時就必須考慮與背牆的距離，太近會產生低頻強化的效果，有時會變成低頻駐波，徒增低頻量感，卻少了清爽乾淨。
既然向前向後都有設計上的難題，那該怎麼辦？向下發射！沒錯，因為低音反射孔向下，所以延伸的低頻量感可以自然延伸，比較不會受到背牆的干擾。既然有這樣的好處，為什麼採用向下發射的設計比較少？答案很簡單，就是成本比較高，低音反射孔不管向前或向後，都不需要考慮第一反射點的材料，但是採用向下發射時，必須把喇叭墊高，在底部留下足夠氣流宣洩的空間，同時講究反射孔出口的底座材料，這樣才能同時增加低頻量感與延伸，同時兼顧低頻的品質，但也因為多了底座的配套設計，向下發射的低音反射孔的製造成本相對較高。
依然具備以小搏大的悍勁
在U-Audio自家聆聽室聽FS 407，雖是落地喇叭，在二十餘坪的空間擺放起來，FS 407的尺寸倒顯得小，可是不需要為它擔心，Elac從來都是「以小搏大」，我自己用了多年的310.2，只要擴大機夠力，越是操它，力道越猛，音樂能量完全超越您對喇叭箱體尺寸的想像。那麼尺寸比310.2大得多的FS 407呢？它依然有著Elac精準快速的性能，但是聽感更輕鬆，低頻量感更顯寬鬆流暢，比起書架喇叭靠擴大機的驅動力硬擠出低頻，FS 407在中低頻段的表現更顯行雲流水，輕鬆自在。
FS 407的輕鬆可不止如此，搭配也相當輕鬆，比較起來，書架型的310.2還更挑擴大機，只要驅動力不太夠的擴大機，推起310.2就會有些畏畏縮縮，可是FS 407卻更好搭配擴大機，我用Linear Acoustic LAV60 MK II，100瓦的輸出功率推FS 407，輕鬆自在，游刃有餘，音場透明開闊，速度快又猛。換上Oriole 1BV真空管綜擴，約莫50瓦的推挽管機，低頻表現比LAV 60 MK II更厚，速度感較慢，整體音樂表現多了一分濃郁感，這50瓦功率來推FS 407也沒問題。甚至我換上Integra DTR-50.7環繞擴大機，推起FS 407也沒有力道不足的問題，當然，比較起LAV 60 MK II或1BV管機，DTR-50.7的音色顯得較為清淡，但推起FS 407時一點也不會感覺到驅動力不足。
喇叭擺位好輕鬆
除了聲音聽來輕鬆，搭配擴大機輕鬆，FS 407還有第三個輕鬆，那就是擺位輕鬆，我把FS 407在平常習慣的位置上一擺，音場定位就已經有不錯的表現了，我試著把FS 407向後退，讓喇叭與後牆的距離很近，音場的深度與寬度都會受到影響而變差，但是依然有可以接受的音場表現，不會因為「不得已」的貼牆擺放，讓音場變得完全平面化。
把喇叭緊貼背牆當然不是正確的喇叭擺位，但是我知道許多人的居家環境有所限制，不能把喇叭拉得太前面，假如您家裡有這樣的擺位環境限制，那麼FS 407很值得您一試，雖然不良的擺位還是會讓FS 407的音場表現打折扣，但是JET 5的超寬擴散角度，讓喇叭擺放位置更為輕鬆。
搭LAV 60 MK II最合拍
在聲音的表現上，FS 407有著大開大闔的開闊表現，像是聽RR的柴可夫斯基「Mazeppa」，錄音本身就是開闊通透，用FS 407來聽更能發揮錄音中的絕妙之處，輕柔的弦樂群愉快的開場，隨後打擊樂器與木管群加入，音樂場面越來越熱烈，FS 407輕鬆地處理著逐漸加溫的Mazeppa舞曲，弦樂綿密又富有光澤，對比打擊樂份量十足的力道，唱出Mazeppa歡樂愉悅的開闊場面。用LAV 60 MK II來聽Mazeppa煞是過癮，可以盡情驅動FS 407，低頻段渾厚又有勁，速度明快，音場通透，而用1BV管機來推FS 407，中低頻更為飽滿，音色略濃，銅管更顯溫暖，而即便是DTR-50.7環繞擴大機，一樣能推出量感十足的低頻。當然，這三部擴大機搭配FS 407，我最喜歡LAV 60 MK II，不僅低頻量感充沛，音樂表情更是活生感十足。
輕鬆擁有好聲的捷徑
由於配備了JET 5，FS 407可說是Elac家族當中的「實力機種」，它的價格居中，但是性能卻是比得上自家高階機種，中高頻段鮮活靈動，音場開闊自然，而低頻段有著Elac一貫的豐沛量感，相對較小的落地喇叭尺寸，更容易融入一般居家擺放，再加上好推、好搭、好擺放的特性，這FS 407可真是讓人輕鬆擁有好聲的捷徑啊！
器材規格
型式：3單體2.5音路低音反射式落地喇叭
使用單體：150mm水晶振膜單體×2，JET 5×1
頻率響應：30Hz~50kHz
分頻點：450Hz／2.5kHz
效率：88dB
阻抗：4歐姆
體積：1038×260×314mm（H×W×D）
重量：20.4kg
